Bourse aux 2 roues de Domont - 2/2 26 - Scooter Rumi Formichino (petite fourmi) 125cc de 1958. 27 - 28 - 29 - Rumi Gobetto 125cc competizione.La fiche descriptive nous apprend que la moto a été produite en 1952 à une soixantaine d'exemplaires dans les usines de Bergame (Italie) pour défendre les couleurs de la marque sur les circuits européens. En mai 1952, Pierre Monneret, s'octroie au guidon d'un Gobetto le record du tour du Grand Prix Motocycliste du Roussillon sur le circuit de Perpignan. 30 - La moto destiné à la compétition a été équipée pour un usage routier, la plaque de numéro à ainsi cédée la place à un phare... 31 - Le réservoir du Gobetto est une véritable pièce d’orfèvrerie. L’artisan carrossier a du passer des heures pour façonner dans la tôle l'emplacement des genoux et des coudes du pilote. 32 - Le moteur 2 temps de compétition du Gobetto permet d'accrocher les 10 000 tr/mn. 33 - Moteur 125cc bicylindre horizontal équipé de deux carburateurs avec pipe d'admission direct. 34 - Les Scooters Rumi Formichino étaient de sortie à l'occasion de la bourse aux 2 roues. 35 - Motoconfort 175cc U2C. 36 - 37 - Side-car MZ ETZ 250. 38 - 39 - Puch 250 TF de 1951. 40 - Terrot 350 HSSO de 1929. 41 - 42 - Les crevaisons n'étaient pas rare à l'époque, la réparation au bord de la route non plus comme en atteste la pompe qui équipe cette moto Terrot. 43 - 44 - 45 - 46 - Gnome Rhone M2, 350cc de 1932. 47 - Vincent Comet 500cc de 1954. 48 - 49 - 50 - 51 -